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天轮又叫绳轮,是设置在井架或暗井顶部,承托钢丝绳的导向轮。矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮,他承载着罐笼、吊桶或者立井箕斗的重量,也常常被看作矿井的标志。按《煤矿规程》,设备的天轮的小直径与钢丝绳直径之比值应符合:井上装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮,不得小于80;围抱角小于90°的天轮,不得小于60;井下围抱角大于90°的天轮,不得小于60;围抱角小于90°的天轮不得小于40。
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凿井天轮装置凿井天轮是凿井阶段机配套使用的天轮,其结构与前述的常规天轮一致,但是由于凿井天轮的载荷较大,绳径比要求不一致,因此,凿井天轮为单独 系列,不能与常规天轮混用。分体式天轮装置由于运输空间或安装空间的原因,可能对天轮的外形尺寸有限制,这时,需 要采用分体式天轮。一般情况下,采用两半式天轮,基本上可以满足外形尺寸的要求。这样的天 轮结构上与前述的常规天轮结构基本相同,其不同点为: 在天轮的结合面部位设 置有连接法兰,两半轮体通过法兰的连接螺栓把合在一起。分体式天轮即有固定天轮,也有游动天轮
鹤壁万丰矿山机械天轮导向轮结构概述:导向轮结构与天轮装置基本相同,主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动 轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等零部件组成,其中一个轮子(固定轮) 用平键与轴连接,钢丝绳运动时带动固定轮转动,固定轮又带动天轮轴一起转动,其余的轮子与导向轮的轴是滑动的,轮毂内压嵌有耐磨的铜套,该套内径与轴为动配合, 与轴有相对自由转动,称作游动轮,固定轮、游动轮为整体式结构,由轮毂、轮 缘与槽钢为辐条焊接而成。 在游动轮的轮毂与轴之间,各装有四个半轴瓦,一 般为铜瓦,为了保证轮子运转灵活,各轮子之间有 0.2 -0.5mm 的轴向间隙,以 保证各轮子相互转动时互不干扰。当各钢丝绳的线速度不完全相同时,游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫,以防止钢丝绳与轮缘摩擦,从而延 长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。